Học Sửa Xe Máy

Một số điều cơ bản mà các bạn hay bỏ qua đó chính là bugi, nếu chịu khó quan sát bugi một số bệnh lý sẽ được phát hiện rất sớm không cần mò mẩm.

Bugi là thiết bị cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hòa khí nhiên liệu. Những dấu hiệu như màu sắc có thể cho biết về tình trạng động cơ.

1/ Sứ cách điện có màu đỏ gạch nhạt, màu vàng rơm, khô sạch chứng tỏ động cơ đang hoạt động tốt, được điều chỉnh đúng.

2/ Sứ cách điện có màu trắng hay trắng xám chứng tỏ nhiệt độ trong lúc động cơ làm việc nóng hơn bình thường và có thể do một loạt nguyên nhân sau:

- Cân lửa sớm hơn quy định, cần kiểm tra lại thời điểm đánh lửa và điều chỉnh lại cho đúng.
- Chế hòa khí bị thiếu xăng, cần kiểm tra và điều chỉnh lại chế hòa khí hay hệ thống phun xăng để chế không bị thiếu xăng nữa.
- Động cơ bị nóng thất thường do nguyên nhân khác như thiếu nhớt, lốp xe quá non làm tăng ma sát với mặt đường.

3/ Điện cực bị cháy hay mòn nhanh chóng. Đó là dấu hiệu động cơ bị nóng quá mức. Có thể do một trong các nguyên nhân sau:
- Chế hòa khí thiếu xăng.
- Cân lửa quá sớm.
- Sử dụng xăng có chỉ số octan thấp hơn yêu cầu.

4/ Sứ cách điện bị bao phủ một lớp than đen, khô mịn, chứng tỏ khi làm việc động cơ không đốt hết nhiên liệu và thường do các nguyên nhân:
- Lọc gió bị bẩn, nghẹt.
- Ruột dây Bugi đã quá hạn sử dụng làm điện trở tăng cao hơn quy định hay bị đứt trong ruột.
- Mô-bin cao thế đánh lửa yếu.
- Đối với động cơ cũ, có thể do Piston, Xéc-măng mòn hay supap bị đội hoặc chỉnh khít quá.
- Mực xăng trong bình chế hòa khí có thể cao hơn quy định.
Fe ê
- Bugi có thể điều chỉnh lớn hơn hay nhỏ hơn quy định (0,6-0,7 mm). Tốt nhất là điều chỉnh theo hướng dẫn của nhà chế tạo.
- Bugi có thể quá hạn sử dụng hoặc sắp "xexx
Fr chết".
5/ Sứ cách điện bị ướt, nóng bẩn. Đó là dấu hiệu của một động cơ bị "lên nhớt". Nguyên nhân có thể là:
- Bạc Xéc-măng nhớt (bạc đầu) bị gãy, mòn, không ôm khít trong Xy-lanh hoặc do lắp ráp sai.
- Lòng Xy-lanh bị trầy xước
- Đổ dầu nhớt vào động cơ cao hơn quy định

Hãy share nếu thấy nó có ích và hợp lý.

Nguồn : Motocycle TV