Một chiếc xe máy khi hoạt động ổn định thì khói xả ra sẽ không có màu, và nếu như bạn thấy được khói xe có màu trắng nguyên nhân có thể xuất phát từ những lỗi ở động cơ, xăng...
Nếu xe máy của bạn hoạt động bình thường sẽ không nhìn thấy khói thải ra từ ống xả. Còn nếu thấy khói xe khác lạ như màu trắng thì bạn cần phải đưa đi kiểm tra và
sửa xe máy ngay. Nguyên nhân do đâu thì đọc tiếp bài viết dưới đây để khắc phục nhé.
Chia sẻ của một số bạn về hiện tượng khói xe máy có màu trắng bất thường
Anh Hoàng cho hay:
“Khi xe bị xả khói trắng các bạn nên đưa ngay xe đi kiểm tra vì hiện tượng đó báo hiệu nhớt bôi trơn lọt vào buồng đốt (với xe 4 thì ). Nếu không khắc phục sẽ dẫn đến nhiều hệ lụy khác như hư hỏng động cơ khá nguy hiểm. Mách nhỏ nhé các bạn mang xe vào nơi tin cậy nhé.”
Chia sẻ của Ngọc Hoa: “
Mình có con xe Wave RSX cách đây nửa tháng mình thấy có hiện tượng tiếng kêu lạch cạch trong máy lên mình kiểm tra kết quả là hết sạch nhớt và khói trắng ra như ống khói nhà máy. Mình vừa thay nhớt xong thì không thấy hiện tượng khói trắng nữa.”
Bạn Trung chia sẻ kinh nghiệm của mình:
“Trường hợp xe ra khói trắng khi khởi động là do nhớt lọt vào buồng đốt bị đốt cháy sinh ra khỏi trắng. Có nhiều nguyên nhân gây ra tình trạng này nhưng thường gặp là 3 nguyên nhânư:
- Xecmăng (bạc) bị mòn, dẫn đến kẽ hở làm nhớt lọt lên buồng đốt. Xecmăng có thể do bị hao mòn, cũng có thể xe xe bạn thiếu nhớt gây hao mòn nhanh hơn. Bạn nên kiểm tra kỹ nhớt.
- Phốt xuppap gần như làm bằng cao su, khi sử dụng nhiều sẽ dẫn đến hiện tượng chai cứng, không khít với xuppap. Hiện tượng này khi khởi động xe sẽ ra khói, chạy 1 lúc lại hết khói.
- Do gioăng máy giữa đầu quy-lát và nòng xe bị hư hỏng”
Tham khảo "Xe máy phụt khói trắng - hiện tượng nguy hiểm" trên VnExpress
Nguyên nhân của hiện tượng ống xả xả khói trắng:
- Dầu nhớt lọt vào buồng đốt
- Hở van, hở séc-măng, piston, hoặc do thành xi-lanh bị mài mòn
- Bề mặt gioăng quy-lát bị hở khiến dầu lọt vào xi-lanh bị đốt cháy, xả ra ngoài với khói có màu trắng lẫn mùi khét.
Những chiếc xe bị hiện tượng xả khói trắng nên khắc phục ngay, nếu để lâu sẽ làm hại động cơ, piston, xi-lanh và ảnh hưởng xấu đến môi trường.
Khắc phục: đem đến tiệm sửa cho thợ sửa chữa sẽ tiến hành thay thế séc-măng, piston hoặc doa lại thành xi-lanh. Cũng có thể thay thế cả bugi nếu kiểm tra thấy có muội đen và bị ướt, đánh lửa kém.
Khuyến cáo: người sử dụng xe bị khói trắng nên thay dầu máy sớm hơn so với định kỳ thông thường, tốt nhất là nên thay dầu khi xe vận hành trong khoảng từ 700 đến 1.500 km, để đảm bảo cho thành xi-lanh hoặc séc-măng ít bị mài mòn do khô dầu hoặc lẫn tạp chất. Người sử dụng nên mang xe đến các trạm dịch vụ để khắc phục càng sớm càng tốt.
Ở trên là một số các nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe bị ra khói đen/trắng ở ống xả và cách khắc phục đơn giản. Mong rằng sẽ có ích cho bạn khi thấy xe của mình có những hiện tượng trên và khắc phục kịp thời nhé.