Nếu thiếu nước làm mát thì xe có thể bị ì, nặng hơn có thể làm hỏng pitong, xi lanh thậm chí là gãy tay biên.
1. Chuẩn bị dụng cụ
- Tuốc nơ vít dạng bake.
- Chìa lục giác.
- Khẩu T8.
2. Các bước thực hiện
- Bước 1: Dùng tuốc nơ vít 4 cạnh vặn các ốc cố định nắp đạy của hệ thống đựng nước làm mát trên xe máy. Hệ thống này được đặt phía bên phải xe, cạnh hệ thống lọc gió, bên trên ống pô xe.
- Bước 2:
Dùng lục giác để tháo bình nước phụ đựng nước làm mát ra ngoài.
Sau đó vệ sinh bình đựng
- Bước 3:
Tháo tiếp nắp bảo vệ hệ thống lọc gió ở động cơ ra.
Bạn sẽ nhìn thấy nắp đạy hình tròn phía trên lọc gió (đây là nắp của bình chính đựng nước làm mát) và một van xả phía dưới lọc gió.
- Bước 4:
Dùng chìa lục giác sao để vặn van xả két.
Nghiêng xe về bên van xả cho nước làm mát chảy hết ra. Muốn nước chảy ra hết phải mở nắp đạy bình chính nước làm mát.
- Bước 5:
Sau khi xả hết nước cũ, vặn lại van, tiến hành đổ đầy nước làm mát vào khoang chính.
Tiếp đến nắp lại bình phụ, đổ đầy nước làm mát đến vạch Upper. Đóng nắp bảo vệ khởi động xe chạy thử.